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4. Mai 2005

Neu­es vom Bau

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30. Mai 2023

Ham­burg, Spe­zi­al­tief­bau­ar­bei­ten für den Ersatz­neu­bau der ‘Hoch­zeits­brü­cke’ am Schloss Bergedorf

Wir sind bald wie­der in Ham­burg tätig: im Auf­trag der Schmees & Lühn Holz- und Stahl­in­ge­nieur­bau GmbH & Co. KG wer­den wir in Kür­ze mit den Arbei­ten für den Ersatz­neu­bau der ‘Hoch­zeits­brü­cke’ am Schloss Ber­ge­dorf begin­nen. Die Bau­maß­nah­me ist ein Vor­ha­ben der Frei­en und Han­se­stadt Hamburg. Nach Abbruch der betag­ten, bestehen­den Holz­kon­struk­ti­on wird unser Team […]
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23. Mai 2023

Olden­burg: Brü­cken­über­bau über die Müh­lenhun­te eingehoben

Nach Erhalt der Trans­port­ge­neh­mi­gung konn­te heu­te der Über­bau für die neue Geh- und Rad­weg­brü­cke über die Müh­lenhun­te in Olden­burg ein­ge­ho­ben werden. Zwei Schwer­last­trans­por­te lie­fer­ten die im Werk der Schmees & Lühn Holz- und Stahl­in­ge­nieur­bau GmbH & Co. KG vor­ge­fer­tig­ten Brü­cken­tei­le nach Olden­burg. Dort wur­den sie von einem Mobil­kran auf die von unse­rem Team vor­be­rei­te­ten Wider­la­ger […]
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16. Mai 2023

Olden­burg, 6 Mehr­par­tei­en­häu­ser auf dem ehe­ma­li­gen Flie­ger­horst: Innen­aus­bau in vol­lem Gang, Außen­an­la­gen begonnen

Am ‘Offi­ziers­ka­si­no’ auf dem ehe­ma­li­gen Flie­ger­horst-Gelän­de ist der Innen­aus­bau der sechs Mehr­par­tei­en­häu­ser, die wir im Auf­trag der GSG Olden­burg erstel­len, in vol­lem Gang. Zwei Häu­ser nähern sich der Fer­tig­stel­lung, hier wird in den nächs­ten Wochen noch der ‘Fein­schliff’ vor­ge­nom­men. In zwei wei­te­ren Häu­sern wer­den momen­tan die Spach­tel- und Maler­ar­bei­ten aus­ge­führt und der Flie­sen­le­ger hat die Arbeit […]
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28. April 2023

Neu­bau einer über­dach­ten Rad­ab­stell­an­la­ge für die Carl-von-Ossietz­ky-Uni­ver­si­tät Oldenburg

Wir ste­hen in den Start­lö­chern für das nächs­te Pro­jekt: Auf dem Cam­pus­ge­län­de der Carl-von-Ossietz­ky-Uni­ver­si­tät in Olden­burg soll eine gro­ße Fahr­rad­ab­stell­an­la­ge errich­tet werden. Die Aus­schrei­bung für das Pro­jekt konn­ten wir Ende letz­ten Jah­res für uns entscheiden.  Die mit einem Gründach vor Regen geschütz­ten Ein­stell­plät­ze sol­len nahe Hör­saal­zen­trum und Uni­ver­si­täts­bi­blio­thek entstehen. Damit soll Stu­die­ren­den, Beschäf­tig­ten und Cam­pus­be­su­chern […]
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21. April 2023

Kli­ma­schutz durch Moor­ent­wick­lung im Land­kreis Nienburg

Im Rah­men des Pro­jek­tes ‘Kli­ma­schutz durch Moor­ent­wick­lung’ ist eine Wie­der­vernäs­sung des Natur­schutz­ge­bie­tes ‘Lich­ten­moor’ im Land­kreis Nien­burg geplant. Um die­ses Ziel zu errei­chen, soll ein Was­ser­lauf dau­er­haft min­des­tens auf +21,30 m NHN (Som­mer­stau­ziel) und im Win­ter höher ein­ge­staut werden. Nach­dem wir die Aus­schrei­bung für die­ses Bau­vor­ha­ben im letz­ten Herbst für uns ent­schei­den konn­ten, hat unser Team […]
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15. April 2023

End­spurt bei den drei Brü­cken im Wien­burg­park in Münster

Seit Herbst letz­ten Jah­res ist unser Team in Müns­ter tätig, um drei Brü­cken im Wien­burg­park zu erset­zen. Das Wet­ter im Win­ter­halb­jahr hat einen schnel­len Bau­fort­schritt nicht immer mög­lich gemacht, aber jetzt ste­hen wir kurz vor dem Endspurt. Im Febru­ar wur­de die ers­te Brü­cke ein­ge­ho­ben. Die Fun­da­men­te für die zwei­te Brü­cke wur­den zwar auch in 2022 […]
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7. April 2023

Fer­tig­stel­lung in Sicht – Neu­bau Brü­cke über die Müh­lenhun­te in Oldenburg

Die Arbei­ten für die neue Brü­cke über die Müh­lenhun­te in Olden­burg schrei­ten vor­an. Nach­dem Anfang Novem­ber 2022 die Behelfs­brü­cke gelie­fert und ein­ge­ho­ben wur­de, über die Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer den Was­ser­lauf wäh­rend der Bau­pha­se über­que­ren kön­nen, hat unser Team kurz dar­auf mit dem Rück­bau der alten Brü­cke begonnen. Anschlie­ßend wur­den die Ramm­ar­bei­ten für die Tief­grün­dung aus­ge­führt. […]
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30. März 2023

Gees­te, Neu­bau einer Geh-/Rad­weg­brü­cke über die Ems

Im Auf­trag der Schmees & Lühn Holz- und Stahlinge­nieurbau GmbH & Co. KG sind wir der­zeit im Ems­land tätig. Zwi­schen Klein Hese­pe und Schwe­fin­gen soll eine Geh- und Rad­weg­brü­cke mit einer Gesamt­stütz­wei­te von ca. 79 m über die Ems entstehen. Schmees & Lühn konn­te die Aus­schrei­bung für sich ent­schei­den und hat uns mit der Her­stel­lung […]
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25. März 2023

Ras­tede: Es läuft im Hochbau!

Unse­re aktu­el­len Pro­jek­te in Ras­tede wach­sen und gedeihen: Beim Neu­bau mit acht Wohn­ein­hei­ten in der Died­rich-Freels-Stra­ße sind Roh­bau und Ver­blend­mau­er­werk fer­tig gestellt und das Dach gedeckt. Auch die Dach­fens­ter sind schon ein­ge­baut und beim Innen­aus­bau sind die vor­be­rei­ten­den Elek­tro- und Klemp­ner­ar­bei­ten abge­schlos­sen. In Kür­ze wer­den die Fens­ter mon­tiert und der Innen­aus­bau wei­ter fortgeführt. Die zwei […]
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20. März 2023

Neu­bau von 2 Rad­weg­brü­cken in der Graf­schaft Bentheim

An der K 19 zwi­schen Emlich­heim und Georgs­dorf errich­ten wir im Auf­trag des Land­krei­ses Graf­schaft Bent­heim der­zeit zwei Rad­weg­brü­cken über den „R‑Graben“ und den „Pic­car­die-Coevor­den-Kanal“. Für die Aus­füh­rung der Arbei­ten war zunächst die Erstel­lung eines was­ser­dich­ten Ver­baus und einer ent­spre­chen­den Was­ser­hal­tung not­wen­dig. Mit­tels eines hoch­fre­quen­ten Rütt­lers wur­den von unse­rem Team die Stahlspund­wän­de ein­ge­baut, um die […]
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10. März 2023

Bau­be­ginn für den Ersatz­neu­bau der Klos­ter­see­brü­cke in Walsrode

Im Auf­trag der Stadt Wals­ro­de wer­den wir in den kom­men­den Mona­ten eine vor­han­de­ne, rund 140 m lan­ge Geh- und Rad­weg­brü­cke über den Müh­len­gra­ben und die Böh­me abbre­chen und inklu­si­ve Grün­dung, Trep­pen­kon­struk­tio­nen, Beleuch­tung etc. neu herstellen. Da die Brü­cke über eine flo­ris­tisch wert­vol­le Nie­de­rung führt, die als Land­schafts­schutz­ge­biet aus­ge­wie­sen wer­den soll, ist bei Aus­füh­rung der Arbei­ten beson­ders […]
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6. März 2023

Her­ford, Grün­dung für den Ersatz­neu­bau einer schad­haf­ten Brücke

Im Auf­trag der Schmees & Lühn Holz- und Stahl­in­ge­nieur­bau GmbH & Co. KG haben wir in den letz­ten Wochen Grün­dungs­ar­bei­ten für die Erneue­rung einer Geh­weg­brü­cke in Her­ford ausgeführt. Das Bau­werk dient als Wege­ver­bin­dung über ein Feucht­ge­biet und einen Bach im Uhlen­bach­tal. Die vor­han­de­ne Brü­cke war schad­haft und wies Sicher­heits­män­gel auf. Die Grün­dung des Neu­baus wur­de von […]
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